CO2, le grand mensonge.

L'Etat base sa politique écologico-économique sur une vaste supercherie.

 

   Qui a dit que le CO2 était un polluant ? Allez, levez la main s'il vous plaît ! Que vous êtes nombreux à la croire ! L'Etat, grâce à son matracage pseudo-écologique, avec l'aide du lobby automobile, à réussit à vous faire gober ce qu'il voulait. Et ceci dans le seul but de vous taxer pour mieux remplir ses caisses faillitaires, et tenter de relancer son empire automobile en déclin, voire moribond, et sauver ces dizaines milliers de travailleurs et de sous-traitants d'un chômage certain... Et de la délocalisation à l'Est... C'est ce qu'on appelle faire d'une pierre deux coups.

 

Le chauffage au bois, le plus naturel qui soit...

 

   D'abord, qu'est-ce que le CO2 ? En quoi est-il polluant ? En rien, contrairement à ce cherche ( et réussit ) à vous faire croire. Ce gaz, naturel, est indispensable à la vie végétale, car sans celui-ci il n'y aurait pas de vie animal, car absence d' O2, gaz produit grâce à la photosynthèse, à la chlorophylle contenue dans la substance verte de nos arbres, plantes sur terre et algues en mer. Or, plus il y a de CO2 dans l'air, plus la végétation est luxuriante. Mais si on laisse celle-ci, ce qui est loin d'être le cas. Le véritable problème n'est-il pas là ? Ne devrait-on pas justement d'avoir un peu plus de végétation qu'on ne dégage de CO2 ? Ne devrait-on pas replanter plus d'arbres que de créer des taxes inutiles dans le seul but d'assurer le train de vie du gouvernement ? Ce qui corespondrait au "carbone neutre", mesure qui serait beaucoup plus juste et logique, donc véritablement écologique ( mesure actuellement en vigueur en Scandinavie ), ainsi il y aurait moins de CO2 dans l'air donc une absence d'effet de serre.

Le carbone neutre, dont devrait prendre exemple l'industrie automobile française...

 

    Cette mesure me rappelle celle de la canicule de 2003 : on a supprimé un jour férié, puis un RTT, pour des personnes âgées pour lesquelles rien n'a été fait, mais en revanche qui a rapporté des millions à l'Etat ( et qui rapporte toujours, puisque cette mesure n'a pas été enlevée, bien qu'il n'y eu de canicule en France depuis 2003, un peu comme l'instauration de la vignette automobile ). Mais, à force d'annoncer chaque année une canicule, qui bien entendu n'a pas lieu car cet évènement reste exceptionnel, on a vendu des milliers de climatiseurs... Sauf à l'Etat qui n'en a pas -curieusement- équipé les établissements publics de personnes âgées, malgré les millions rapportés par la suppression d'un jour de repos pour le travailleur  !

   Revenons au CO2 : pourquoi cette mesure alors, de taxer les véhicules ? Créer une nouvelle vignette, pour remplir les caisses en déficit chronique, car gérées par des gouvernements successifs incompétants ( sauf pour se remplir les poches, là ils sont doués ). Le CO2 va rapporter, et par la même occasion relancer l'industrie automobile française - et europpéenne - sérieusement en déclin. Récemment, Ford a annoncé des suppressions d'emploi. Aujourd'hui, il s'avère nécessaire de renouveller le parc automobile français qui commence à être ancien, en équipant ce dernier de voitures neuves dégageant moins de CO2, mais toujours autants de gaz autres véritablement plus polluants, que ce soit diesel ou super. L'économie française est basée sur l'industrie automobile, car objet insdispensable de la vie courante et professionnelle de chaque travailleur. Sans celle-ci, explosion du chômage liée aux usines et au milliers de sous-traitants. Hé oui, tous ne sont pas encore délocalisées, ce qui semble être une condition de cette  mesure phare " écologique " .

  

   Le lobby automobile aurait-il exercé un chantage au gouvernement "complice", qui va aussi se remplir les poches au passage ? Faut croire... Il semblerait exister une semblante connivence - " Vous prenez des mesures pour faire acheter des voitures, nous on les fabrique et les vend, ou sinon on délocalise notre production..."- et l'Etat a aussi tout à gagner. Et on n'hésite pas à se servir de l'argument écologique, très à la mode en ce moment. Et pour ça, les constructeurs automobiles- à en voir leurs publicités- sont bons... Mais n'y aurait-il pas une tentative, comme actuellement pour les crash-tests, de barrer la route au marché automobile chinois, véhicules à bas prix qui vont rejetter plus de CO2 que nos véhicules actuels, comme aujourd'hui c'est le cas de la Logan ? L'Europe et les Etats-Unis cherchent toujours et par tous les moyens de contrer l'économie envahissante chinoise. L'industrie automobile n'aurait-elle pas trouver un nouvel argument, sachant qu'avec l'arrivée des voitures chinoises sur notre territoire, prévue pour 2009-2010, la concurrence sera plus que rude, avec des voitures comparativement égales ( sauf certainement pour la qualité ), deux fois moins chères ?

 

Il y a de quoi concurrencer pour 50% de moins...

   Dans tous les cas, ce sera une fois de plus le travailleur qui se verra infligé d'une nouvelle taxe, ou d'être condamné à l'endettement pour l'achat d'un véhicule neuf pour ne pas avoir à subir un nouveau racket. Que choisir : la peste ou la malaria ? Voir encore la baisse de son pouvoir d'achat pour une politique qui repose sur un mensonge, la plus grande supercherie du 21ème siècle dont Nicolas Hulot en est un collaborateur pour avoir grâce à sa notoriété manipulé l'opinion publique. En reconnait bien là la complicité d'un gouvernement de droite français avec le capitalisme français, unis dans le mensonge pour mieux s'enrichir.

   Sauvegarder nos forêts et reboiser ce qu'on défriche, n'est-ce pas un véritable argument écologique pour la planète de demain ?



Article ajouté le 2008-01-24 , consulté 35 fois

Commentaires


Mall-Breizh site : mall-breizh.blog4ever.com/blog/index-149334.html | le 07/02/2008 à 15:59:28
En fait la Bretagne aussi a été séparée en deux par l'État français... La Loire-Atlantique et donc Nantes, Guérande, le Pays-de-Retz... Ne sont plus des notres aux yeux de l'État malfrat, alors que le dernier sondage auprès des Nantais disait vouloir réunir la Bretagne à 65% et pour y avoir vécu je trouve que c'est un exploit car la population étrangère à notre histoire y est incroyablement présente.
Sur ce,
Bonne journée.

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